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市民陈先生曾在蚌埠日报融媒体渠道反映,作为淮上大路中恒蚌埠义乌国际商贸城南三号门是首要出入口之一,本来设在这儿的公交站台,既是候车区,也是路口,搭车市民争不过交游车辆,只能站在规划车时速60公里的淮上大路上候车,安全情况堪忧。现如今,陈先生反映的当地现已彻底变了样。
据介绍,该区域本来未规划公交站牌,市公交集团为便利市民,在沿淮上大路与商贸城南3号门交叉口处暂时设置了112路、136路、177路单杆站牌候车点。但是,跟着商贸城人流量的增大,市民候车存在安全危险危险,由于原站点未设置安全的等候区,且间隔红绿灯较近,一起缺少遮盖设备,无法遮风挡雨。
来自淮上区的市人大代表王玲对此民生问题给予了高度重视。通过深化调研,她整理了一份具体的主张,并在市十七届人大三次会议上提交了《关于改建公交站台的主张》。计划中具体列举了原站牌布局不合理等具体问题,并主张有关部分当地检测查验后改建或增设公交站台,为市民出行供给一个安全、舒适的候车环境。
在拿到该主张后,带着对民生福祉的关心和责任感,市人大常委会城建环资工委屡次安排现场调研,并就怎么改建公交站台等议题,招集交警、规划、交通等部分联合召开了座谈会。会上,各方站在各自视点,对改建计划进行了深化评论和洽谈,并开始达到一致意见。随后,各部分相关负责人来到该出口,就公交站亭的建造方位和标准进行了商议和承认终究建造计划。
随后,作为建造方,市公交集团依据市十七届人大三次会议代表提出的主张和相关参议成果,于11月20日正式在该商贸城3号门淮上大路上开工新建了这座令人等待的候车亭式站台。
据介绍,该工程总投资约3.9万元,将原单杆式站牌向西移58米,参照市公交集团公司2017年站亭投标文件规划标准及尺度,新建8米公交候车亭一组,包含地上硬化22平方米及面包砖盲道砖铺设,在站亭后与辅道衔接处开设1.5米宽人行搭车上下车通道,在慢车道上划通往义乌商贸城人行安全标线米,辅道两边装置两个安全道桩等内容。
12月3日,通过约半个月的建造,该公交候车亭新建装置项目已达到为乘客供给候车条件,正式竣工检验。12月25日,记者在现场看到,该车亭已近期已正式投入到正常的运用中。跟着新年立刻就要降临,收购的市民渐渐的变多,三号门外早已是门庭若市。而出口处,淮上大路西侧的新建候车亭,出行的市民能够坐在簇新的公交站亭里,悠然自得地等候着公交车的到来。
记者看到,车顶棚为白色,与蓝天白云天衣无缝。站牌上装修着两张巨大的宣传画。西边的画上,一侧是大禹像,一侧是靓淮河,陈旧与现代交错,诉说着这座城市悠长的前史与繁荣的现代气味。西边的画上则是蚌埠的地标之一——我国南北分界线标志,既展示了地舆的边界,又涵义着文明在珠城的融合与磕碰。
“站牌现在满意了咱们的候车出行需求,为关心市民出行的人们点赞。”一位搭车的市民表明,他们实在感受到这座城市的温度和关心。