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17日上午,记者驱车从江滨西大道驶入洪山桥街,当行驶至洪山桥小区前,一个醒目的道闸横亘在道路中央,道闸旁是一间保安亭。亭上张贴着福州燚心物业管理有限公司的车辆管理收费标准,明确规定停车30分钟起收费,一天封顶20元。
记者沿道闸向前步行近400米,发现道路东侧紧挨着洪山桥小区,西侧则是休闲步道,两旁停放着不少车辆。路的北段还有百余米已被改造成骑行道,尽头成了“断头路”。有必要注意一下的是,通过一条小区内部通道,便能立即进入小区。
“他们就是想把路占为己有,然后给自己小区的业主停车,再赚钱。”驾车路过的王先生表示,周边小区的车位比较紧缺,所以之前道路开放的时候,一些业主会把车子驶入并沿路停靠,如今要想再进入停放,则必须给洪山桥小区的物业公司缴费。
在洪山桥小区内,许多业主对道闸设置表示支持。“都没人管,为啥不能封起来?”业主陈先生说,封闭的道路一直以来都是小区的内部通道,2023年道路修整后,一直无人管理,车辆乱停放,满地都是垃圾。如今,道闸设置后,不仅车辆停放有序,卫生也有人清理了。
此外,业主冯先生也说,洪山桥小区内部通道较窄,路旁还停放了不少车辆,若发生意外情况,救援车辆不好进出。而道闸设置后,救援车辆能够多一条通道进出,有利于突发事件的处理。
“设置道闸的路段在小区红线范围内。”福州燚心物业管理有限公司相关负责人向记者出示了一张小区的宗地图,并称红线右侧均为小区范围,红线与楼房间距的部分,正是被封起来的洪山桥街部分路段。
该负责人还称,近年来,常有外来车辆在该路段随意停车,并且路上垃圾无人清理。设置道闸后,物业安排了保洁人员对路面垃圾进行清理,卫生状况好了不少。
那么,情况是不是真的如此?记者又来到鼓楼区洪山镇政府,城建办负责这个的人说,社区物业出示的宗地图仅为地形示意,不能代表具体红线年福州市规划局的小区宗地图,明确洪山桥街属于市政路,社区物业未经审批安装道闸,属于违反法律行为。
那么,为何市政道路长期无人管护,还会被小区私自占用?城建办负责人解释,在“两江四岸”工程施工前,该道路已被小区占用长达20多年,属于历史遗留问题。“两江四岸”工程完成后,由于涉及辖区和范围广,道路移交工作有所拖延。此前交警部门前往现场执法,遭到部分居民阻挠。目前,道路管养部分已完成移交,但市容环卫方面仍在交接中。
后续会向小区业主公开准确的小区红线图,并在本周内责成物业拆除私自设立的道闸,争取尽快恢复道路原状。对于物业单位存在的违法收费行为,将上报住房管理部门和市场监督管理部门,对其进行处罚并责令整改。关于道路保洁和车辆停放问题,有关部门也将在近期妥善处理。
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