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运用的时刻评价，一般轿车运用年限是 10 年，前三年折旧率约 11%，中心四年约 10%，最终三年约 9%，保养程度会影响上下起浮。
行进路程也很要害，普通车有用寿数 30 万公里，每 6 万公里为一段，价格依次为新车的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
职业规则也不可以忽视，曩昔 10 年，前三年年折旧率 15%，中心四年 10%，最终三年 5%。
起浮折旧法，新车用 10 年作废视为 100 分，15%为残值，其他 85%分三个阶段折旧，3 年、 4 年、3 年折旧率分别为 11%、10%和 9%。
“54321 法”也常用，假定车有用寿数 30 万公里，分 5 段，每段 6 万公里，价值依次为新车价的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
现行评价法以同款同年同有用期车在商场的平均价格为根底，结合评价车情况鉴定系数。
此外，品牌、车型、色彩、装备、车龄、公里数、过户次数、保养等都会影响价格。
评价时，要多参阅不同办法和成果，还可凭借专业东西查验车辆维修保养等信息，归纳判别价格。比方大品牌和干流品牌保值率高，保有量大的车型保值率也高。车辆过户次数越多，残值率越低。全程在 4S 保养的车价格稍高。
总归，评价二手家用轿车价格要全面考虑各式各样的要素，归纳多种评价办法，才干得出较为精确合理的价格。
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