bob综合体育app下载:“车来了”：做大妈们都爱用的APP

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　　2015年“车来了”将完结全国重要城市的全掩盖，年底完结用户总数5000万。

　　“车来了”APP于2013年7月正式上线，供给公交车辆实时方位查询，让用户可掌握即将乘坐的公交车间隔自己有多远和估计抵达时刻，以及整条线路的实时通行情况。现在“车来了”APP可在北京、深圳、天津、杭州、成都、重庆等32个城市运用，日活泼用户150万，掩盖公交车辆100万辆，每日实时处理20亿条公交车定位数据，日用户查询恳求2000万次。

　　现在国内公交车乘坐约为每日4亿人次，是城市居民运用量最大的市内交通工具。挤车、换乘是不少上班族的必修课，而堵车、限行、限购让越来越多的人成为公交族。乘公交是技能活，哪条路易堵，哪路车开得快都要心中有数。原计划要坐的车迟迟等不到，是换一个搭车计划？仍是爽性打个车？

　　2012年9月，针对上班族乘公交车中的痛点开发的“智能公交”APP在武汉上线，中心功用是公交车辆实时方位查询。实时公交是典型高频刚需使用，很快“智能公交”改名“车来了”，掌握了城市居民许多日常出行轨道，尤其是每日上下班通勤时轨道。创始人兼CEO邵凌霜在承受《东方企业家》采访时泄漏，2015年“车来了”将完结全国重要城市的全掩盖，年底完结用户总数5000万。

　　这位北大结业的博士坦言，其实创业初期，团队只要三个典型的IT男：他、陈晓、肖平原。

　　2012年的一天，他们觉得是时分要做点工作了。至于做什么？他们都不知道。仅仅觉得应该是跟移动互联网有关，跟手机有关。接下来的日子，他们每天约好了在华中科技大学的一个咖啡馆里碰头，评论许多工作，想了许多点子，做过手游，开发过“课程表”、“图书馆”这类的APP，可是邵凌霜很快发现团队关于用户需求的掌握总是存在一些差错，“其时刚开端做很简略在这个问题上想不清楚，智能公交的产品其实是苍茫期的一个转折点。”邵凌霜告知《东方企业家》。

　　其时的公交车都在装置智能化的设备，凭借朋友的资源邵凌霜跟武汉公交达成了协作，咱们在谈这个工作是能够测验做的。邵凌霜坦言，之所以做这个也是因为乘坐公交车，他自己有切身的感触，“我记住那时分天很冷，我在蓝旗营等车，帽子扣头上，还觉得凉风往脖子里灌，其时我就想，假如能够知道公交车现在地点的方位，我就能找个当地先躲起来，不用在寒风里傻等。”

　　“车来了”的产品原理是：一切公交车简直都装置有定位设备，将定位设备的数据收集到服务器后再对数据进行系列处理，最终展现到用户的手机。

　　听起来简略，但触及许多问题。公交归于公共服务部门，相对保存，不行信息化，有时公交车站方位差错可收支三四百米，并且保护十分不及时，乃至线路显现与某些地图不符，为此，“车来了”团队需求将每天的车辆轨道找出来，和已有线路轨道比照，发现中心距离，然后加以批改。

　　这个看似简略的使用在实践中遇到的许多阻止，有时让“技能猿”也犯难。最大的难点是对GPS回传数据与车辆实践运营状况差错进行剖析处理。车在地道中回传会中止，暴雨、高架等多种原因形成地理方位“飘移”数百米，除此之外，在毛病、加油、回场、线路改变等情况下，车辆虽在运转却不会依照原计划进站载客，这些都需求及时辨认出来，从杂乱的车辆行为轨道中，抽取实践运营的行进轨道，出现给用户。创业初期，“车来了”的算法剖析团队每天需求处理的数据量到达1亿条之多。

　　“车来了”团队研制的一套杂乱的数据处理办法和算法，破解了技能上的难题，这款实时公交APP开端一传十十传百，跟着用户敏捷增长，邵凌霜开端揣摩着走出武汉，团队需求更多的资源和人脉。

　　在一次聚会上，邵凌霜见到了飞马本钱总裁、飞马旅风险出资基金联盟负责人孙动先，我国首家根据互联网的立异服务业创业服务管理机构飞马旅，新一代创业众筹渠道爱创业，致力于做创业者背面的创业者，天使之前的天使。邵凌霜和孙动先第一面就敲定了协作。加入了飞马联谊36城的“车来了”，与兄弟团队的资源对接，人脉同享，敏捷从区域化的产品拓张到不同的城市。

　　宣扬推行是城市拓张不可或缺的环节，邵凌霜说，“车来了”选用的是陈旧的地上推行，他自己带队，背着一书包的小传单，在公交车站搭讪，在杭州黄龙年代广场发传单，成果发着发着，发到了支付宝公司的地点地，就受到了支付宝的喜爱。喜爱“车来了”的还有雷军。邵凌霜给雷军写了一封邮件介绍自己的产品。几天后，雷军的太太到武汉，她拿着手机在街头体会了一番，“还真是蛮准”。就在雷军和徐小平的天使出资之后，飞马基金和阿里巴巴支付宝联合出资了A轮，而近期的B轮，“车来了”更是获得了由宽带本钱领投的1500万美元融资，这一切的好运好像都源于天使中的天使——飞马旅、爱创业。

　　有了战略堆集，还要有对大局动态的考虑才能。邵凌霜说：“‘车来了’的定位是‘最精准的实时公交’，咱们团队的使命就要继续加高中心竞争力的壁垒，本年6月份咱们要对全国重要城市进行全掩盖，各地的公交数据来历不稳定，质量良莠不齐，咱们计划使用用户的力气共享信息数据，完善最精准的实时公交。”

　　“车来了”做的工作是他人基本上都没做过的，每一件事都是立异，关于怎么更好的衡量产品是否直观好用，邵凌霜又动起了脑筋，每次晋级或许界面改版他自己说了不算，团队会在菜市场门口找买菜的大妈体会，她们一眼能看理解才算过关。邵凌霜说，要用最精准的技能，最极致的用户体会来做“车来了”。