原标题:哈尔滨建了个百年公交展览馆!不同时代公交模型、票兜子 记者带您提早看望
在哈尔滨交通集团公交公司楼内,有着全市仅有一家以公交为主题的展馆——“百年公交展厅”。据悉,该馆将于本年7月1日左右对大众敞开。到时,市民在这里能够回想哈尔滨百年公交开展史,一张公交老照片、一个老物件,重拾当年难忘的回想……
哈市公交26路驾驶员师玉山行将退休,哈市公交26路车队长赵静和记者说,为了对这位从业42年、行进120万公里无事故的优异驾驶员表达感谢,3月31日上午,他们特别组织了一批老职工伴随师玉山前来观展,记者也有幸伴随观赏。
记者看到,展厅内依据时代不同,分区域展现了不同时代的公交老照片。百年前的有轨电车,上世纪五六十时代的老公交车黑白照片,到上世纪七八十时代逐步有了五颜六色的公交老照片,让人感受到的,是那个时代的气味和憨厚的儿时回想。比照今日的新能源空调公交车和新式电子站牌……着实让人慨叹。
据介绍,1921年的哈尔滨,已是我国东北部最大的城市之一,被誉为东方小巴黎,人口增至近三十万。跟着秋林洋行、哈尔滨啤酒厂、老鼎丰糕点厂等企业的诞生,来往作业的人们出行量添加,被人们称为“摩电”的有轨电车应运而生……
哈尔滨有轨电车厂于1921年开端筹建,1927年10月10日电车厂通车运营。运营初期,只要14台有轨电车,1座整流站,两条线路(一条从马家沟的文明街至道里差人街;一条由南岗台至铁路局),线年新中国建立前夕,线台,运营线年新中国建立,哈尔滨电、汽车厂在生产上得到了敏捷康复并有了长足的开展。1958年,在当年市政府的支持下,使用揭露发行集资券的方法兴办无轨电车厂,12月31日开通了第一条无轨电车线台哈尔滨伟建厂制造的松花江牌无轨电车。
上世纪八十时代初,由于城市路政建造,有轨电车停运;1987年6月18日跟着最终一台有轨电车停运,有轨电车正式退出前史舞台。上世纪九十时代初期,跟着哈市大规模市政设备建造工程改造,电车运营线网被撤除,其时博物馆、哈站、省政府等中心地段,哈尔滨市区内首要路途无轨车辆已无法运转。
1999年“小公汽”完成了它的前史使命,“单车承揽”也逐步画上了句号。这一时代的完毕,标志着哈市“公交旧时代”的完毕。同年,电车公司率先在全市引入豪华型空调客车、双层巴士和标准型暖风客车……
“我1984年刚到车队就开这个车,一型车,像大面包似的。”师玉山指着一张公交车的老照片说。一起前来观赏的老公交驾驶员们,看到这些老照片和老物件,似乎穿越回了他们的芳华年月。
再有一两年也将退休的公交驾驶员姬光友回想道:“冬季打不着火,我用那个摇把用力摇车,一下弹了回来,打到我脑门上,旁人眼见着长起了一个长条形的大包,像长了犄角相同。”
“那时候大冬季三九天,每天清晨3点起,坐着没有窗户的通勤车到车队去整备出车,老遭罪了。”“现在公交车都带助力的,不像那时候过转盘肩膀都抡飞起来。”“你看这个票兜子,老健壮了。这票我现在还能很快叠出来,方便给乘客撕下来。”“人员调离、搭车证、月票等等都要使用到钢印。”……老公交驾驶员们边看边说。
展馆内,一个放在玻璃罩内的铁皮桶引起了记者的留意。“这样的一个东西在仓库里好多年,咱们很多人都不知道是做什么的,后来问了一个老公交人才确认,这是熏图桶。建造场站、公交车的设计图、公交线路等都会用到。”讲解员和记者说。记者看到,熏图桶的阐明上写着:“在没有计算机的时代,建筑制图、机械制图由人工制造,墨水描图,太阳晒图后,再放到熏图桶里,用氨水熏,由于熏出来的色彩是蓝色,称之为蓝图。”
观赏中记者看到,馆内不光有老照片、老物件,还有一些公交车模型。展厅最里边的一角,整个墙面上都是不同时代的公交微缩模型,仿真度十分高。关于每件展品,哈尔滨交通集团公交公司董事善于军如数家珍,“这是德国西门子公司制造的百年前的西门子有轨电车模型,这个模型自身也有很多年了,是中通公司捐献给咱们的。还有这个是做旧的‘大辫子’,咱们特意定做的。”近20个微缩公交车,从初代“摩电”,到“大辫子”都细节满满,值得细细打量。
展厅中心部位还有一个公交线路沙盘,沙盘后边是一个弧形巨幕,可播放哈尔滨公交百年开展前史。记者看到,展馆内还有一辆跟真车巨细相同的新能源公交车头,车前还有“公交专用道标识”公交电子站牌等。“这是真车,来自厂家的捐献,车牌‘1921’也是真的……”于军向记者介绍,“该展馆不只让企业新职工学习、传承,老职工回想前史,咱们还需要对市民敞开,估计七月一日左右,市民有望免费观赏。”