“这几天太热了,站着都流汗,坐公交车出行又宽阔又凉爽。”近来,在广安城区西溪路世博花园公交站,有不少市民正在候车,他们或坐着或站着。这儿不只要城区公交,仍是城际公交103路的始末站,坐车的人多。而家住华都花园的李柯在城北作业,他简直每天都要在这儿等公交车。“曾经这儿只要一个灯箱式公交站牌。自从上一年9月晋级后,有了顶棚,晴天不被晒、雨天不被淋,还有了候车的‘台子’和座椅,漂亮又时髦,不只要‘看头’,还有‘享头’。”
“广安前期公交站的建造方式主要是灯箱式和立杆式,咱们正在对不符合城市展开需求的公交站进行‘换装上新’。”市住宅和城乡建造局城建科担任人和记者说,这两种站点建造方式直接立在人行道边,乘客只能站着等车,非常不便当。现在,广安主城区的公交站现已逐渐晋级为不锈钢雨棚式、港湾式等。
据了解,立杆式公交站只要根底的站点信息,牌子小且简单被树木遮挡,现在正在慢慢地被筛选;灯箱式公交站尽管处理了简单被遮挡的问题,可是没有等候的站台、顶棚和座位。而现在的不锈钢雨棚式公交站能够遮阳挡雨,也有等候的站台、顶棚;港湾式公交站则是顶棚、站台、座椅一应俱全,但对路面要求比较高,除了需求具有必定的建造条件外,还需求在路途建筑时就一起归入规划、建造。
“这个改造太暖心了!搭车的多是老人和小孩,周边还有超市和步行街,累了还能够在座椅上坐坐。”放暑假回家的大学生王茁惊喜地发现,她家楼下的公交站新装上了座椅,为候车的乘客带来便当。
“本年咱们已对76个不锈钢雨棚式公交站加装了152个座椅,完结2个灯箱式和2个港湾式公交站的新建。”市住宅和城乡建造局城建科担任的人介绍,现在,广安主城区共有公交站点585个,其间公交站台173个;灯箱式站牌、立杆式站点合计412个。
据了解,为不断的进步主城区城市能级和首位度,完善城市建成区功用,给大众营建更安全、方便、顺利的出行环境,广安市将持续展开公交站建造举动,不断改进公交车运转条件,方案在2021至2023年完结公交站改造65个,新建公交站12个,为81个公交站加装座椅。
“以6路公交线路为例。”广安市广泰公共交通有限责任公司营运展开部担任人张亮说,在优化公交线路前,广安工作技术学院和市人民医院为该线路的起止站。公交车往复绕行,导致两地出行时刻添加,跑了不少“冤枉路”,大众搭车体会感欠好。上一年9月,该公司在两个站点间添加向阳大路二段、广安实验学校、承平盛世3个站点,构成环线路公交车从广安工作技术学院到市人民医院缩短近40分钟。
“公司方案推出‘公交卡半小时免费换乘’惠民办法,该办法施行后将有实际效果的削减市民出行的时刻和经济本钱。”张亮介绍,该公司还将加强对司机等作业人员的训练,提高城市公交服务效能。一起,持续饯别“安全、便当、舒适、方便”的公交服务许诺,为广阔市民大众 供给更交心的服务,让广安公交成为一张亮丽的城市手刺。(实习生 刘佳贤 广安日报全媒体记者 夏佩)