规划都选用“Y”形、“T”形、倒“L”形的造型结构。无论是兴旺城市仍是不兴旺城市,无论是小城市仍是大城市,这些造型的规划是目前我国候车亭的首要运用方式。它之所以得到遍及使用,是因为它具有造型简练、施行工程技术要求不高、便利、费用较低一级长处。
二是仿古型候车亭。此种候车亭的规划方式言语比较直白,规划上大多数体现在对中国古代修建款式的直接运用,“拿来主义”倾向十分严峻,公交车候车亭的规划过多的选用了传统元素, 缺少对古修建艺术言语的提炼与开展,仅仅停留在方式上的仿照。如在北京、姑苏、济南等地就呈现了此类公交候车亭的规划。
别的,我国在公交候车亭规划的科技运用上,仅仅有电子报站器、电子线路查询等,与国外的智能化、交互化候车亭规划比较,还存在许多距离,咱们也会在往后的出产中一直在改善,尽力为市民树立更完善的候车亭体系。