平常坐公交车,一些市民会遇到两种烦恼:一是要乘的车左等右等都不来,为持续等仍是换乘而纠结;二是上车后发现没零钱,要找他人协助兑换。往后,相似烦恼将会被一个二维码消除。
平常坐公交车,一些市民会遇到两种烦恼:一是要乘的车左等右等都不来,为持续等仍是换乘而纠结;二是上车后发现没零钱,要找他人协助兑换。往后,相似烦恼将会被一个二维码消除。
平常坐公交车,一些市民会遇到两种烦恼:一是要乘的车左等右等都不来,为持续等仍是换乘而纠结;二是上车后发现没零钱,要找他人协助兑换。往后,相似烦恼将会被一个二维码消除。
昨日,有市民在中州路上一些公交站的广告牌上看到一个二维码,用手机一扫就能检查公交车的实时方位和到站时刻。这究竟是什么二维码?《洛阳晚报》记者为您刺探。
王先生昨日在中心百货商场前的公交站等车时发现一个二维码,他说,二维码被印在广告牌的海报上,不少候车的人都觉得很别致,掏出手机扫了扫,成果还真让人挺意外。
“曾经等公交车有点像碰运气,不知道它还有多远,啥时候会来,经常会等得心急。扫了这个二维码,就知道公交车到哪儿了,真不错。”王先生说。
记者来到周王城广场东公交站,看到广告牌上的海报上,“公交多久到,一扫就知道”10个大字很是夺目,海报中心是一个电子设备屏幕款式图画,图画上印着几条公交线路和“洛阳才智公交”字眼,其周围便是二维码,二维码下方印着两行字:“无需下载APP,无需重视大众号,手机扫一扫,公交方位全知道。”
昨日11时许,记者曲折联络上了相关研制公司的担任人。该公司相关担任人李亚涛说,这个二维码精确的称号为“洛阳才智公交”便民体系,他们受市公交集团托付担任该体系的研制。该体系自2015年11月开端研制,经过一年多的设备装置、数据收集、调试,于昨日正式上线。
“该体系运用互联网大数据和GPS定位体系技能,在市区每个公交站点增设一个相对应的二维码,市民经过扫二维码就可以查询公交车辆的实时方位和到站时刻,与同种类型的产品比较,它的长处是不需要下载APP,节约手机内存和流量,操作相对简略。”李亚涛说。
随后,为印证该二维码的作用,以及车辆到站时刻的精确度,记者做了扫码体会。
记者用手机扫码后,呈现了一个名为“洛阳公交二维码”的页面,上面显现着与站牌相对应的公交线路。记者先随机点开一辆由西向东方向行进的18路公交车,看到页面上显现“票价1元,2站后抵达,约5分钟”。等车期间,记者做计时并不断改写网页,当18路公交车进站时,用时确实为5分钟左右。
记者又点开一辆由西向东方向行进的101路公交车,这辆车立刻就要进站,此刻页面上显现的内容为“票价1元,1站后抵达,约0分钟”。
记者先后扫码体会了4路、21路等10余条公交线路的到站状况,扫码后显现的公交车实时方位和预告的到站时刻,跟实践车辆抵达状况根本符合。
李亚涛说,有了这一体系的协助,市民在候车时,可依据公交车到站间隔和用时长短状况,及早做出线路调整,挑选更为适宜的搭车线个月内完结市区全掩盖,年末可扫码付出公交车费
记者从该研制公司了解到,昨日,该公司只在中州路西关至七里河段两边公交站广告牌上安顿了“洛阳才智公交”便民体系二维码,触及公交站点12个(南北向各6个),各站点依据公交线个。接下来,他们将连续扩展该体系二维码的安顿规模,争夺3个月内完结市区公交站点全掩盖。此外,李亚涛说,他们已在市区一切公交线路的车辆上装置了相关定位技能设备,并均已完结调试。该体系除了具有查询功用,还有线上扫码付出功用,此功用估计年末启用,到时市民只需要将付款二维码对准安顿在公交车上的扫码设备,就可以完结车费付出,省去了预备零钱的费事。
“二维码技能已深深融入咱们的日子,咱们想做的便是凭借二维码技能,让我们的出行日子更快捷。”李亚涛说。(洛阳晚报记者 张庆旭 文/图)