党的二十大陈述阐明:“有必要结实建立和饯别绿水青山便是金山银山的理念,站在人与自然调和共生的高度策划开展。”宝山区一直紧记“高水平质量的开展是绿色成为遍及形状的开展”,坚持加速开展办法绿色转型,继续推进高水平质量的开展,尽力闯出老工业基地新年代现代化转型的新路。在此,咱们推出宝山区2023年第一批绿色低碳转型优异事例系列报道,与您一同走进绿色低碳转型样板区,感触“绿色前锋”力气。
碳中和方针下,整个社会的出发生活办法面对从高碳向低碳乃至零碳的严重革新。电子纸凭仗低能耗、野外显现清晰可见的优势,渐渐的变成为最契合碳中和年代的“才智交通 绿色出行”的运用界面挑选。
电子纸是一种像纸相同薄、柔软、可擦写的显现器,在坚持静态图画时彻底不需求电,断电后也仍然可以坚持显现,并且阳光下可视作用好,没有死角,因而逐渐走入野外显现运用中。太阳能电子纸公交站牌项目以公交站为切入点,运用太阳能 才智物联技能,将电子纸融入数字交通中,使上海成为全世界首个电子纸公交站牌站杆批量建造城市。到2022年末,上海浦西现已建造了超越6000座电子纸公交站牌与站杆,敞开了全球电子纸批量野外运用的先河。
上海市宝山青川电子纸工业促进中心是宝山区绿色低碳开展联盟成员单位之一,2022年8月,其联合多家公司建议针对太阳能电子纸公交站牌的碳中和研讨项目。经过对碳中和排放源(站牌保护车辆焚烧汽油排放,站牌用电量排放,有关办理及运用人员用电/水排放和出勤活动所发生的化粪甲烷、冷媒走漏排放)进行核对,在2021年全年周期内,站牌已凭借太阳能完成了电力彻底自给自足,耗能用电量为零,1500座电子纸站牌碳排放仅为42.9吨二氧化碳当量。若运用相同数量的32英寸液晶屏完成公交到站实时信息化则需求排放3500吨二氧化碳当量。
为进一步推进电子纸碳脚印的研讨,抵消在一年运营期间除公交站牌以外的标的物的碳排放,项目研讨团队购买了50吨CCER绿碳方针,终究经过世界PAS2060认证,完成了碳中和。该项目推进上海1500座31.2英寸太阳能电子纸公交站牌在运用太阳能完成站牌电力自给自足的基础上,完成了标的鸿沟范围内的电子纸公交站牌碳中和。此项目事例为全球首例电子纸公交站牌碳中和项目,是低能耗电子纸在公共范畴的运用测验,也是电子纸绿色科技助力上海才智城市零碳排放的探究,更是绿色低碳才智城市组成的重要行动。
为了完成“双碳”方针,需求探究更绿色低碳的开展途径和办法,上海市宝山青川电子纸工业促进中心将活跃建立电子纸显现技能及运用立异研制渠道,探究更多零碳排放的场景,书写电子纸职业的绿色立异故事。宝山将继续发力,逐渐推进绿色科技开展,走好以生态优先、绿色开展为导向的高水平质量的开展新路子,为全力建造全市绿色低碳转型样板区注入更多科技力气!