bob综合体育app下载:公交站台距地铁口不该大于50米

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　　法制晚报讯(记者 周超)公交站台究竟该离地铁口多远?站台怎么设置才更安全?上午，《法制晚报》记者从市质监局得悉，《公共汽电车站台标准》(以下简称《标准》)正在搜集定见。其间规则，公交站台应设置电子站牌，间隔小区出入口、地铁站出入口等不该大于50米。

　　另据记者了解，公交站台站牌创意设计大赛将于本周完毕。现在大赛已收到各类创意设计著作和洽主见180件，公交集团将依据获奖著作计划的可施行性进行演示建造。

　　《标准》规则，站台边际距客流密集区的间隔上，包含距火车站广场的行人出入口近端不该小于25米、不该大于100米;距影剧院、展览馆、游乐场的行人出入口近端不该小于25米、不该大于50米;距地铁站出入口不该小于15米、不该大于50米;距居住小区行人出入口不该小于10米、不该大于50米。

　　此外，公交站台可与出租车停靠站相邻设置;公交站台方位接近交叉口，且二者间隔不该小于30米;交叉口公共汽电车的换乘间隔不宜大于150米、不得大于200米。

　　为避免站台公交车“排长龙”，《标准》规则，每个站台停靠标准公交车线条;停靠大型公交车、铰接车线条，特别状况下不该超越4条;站台的人均面积不宜小于0.7平方米。

　　《标准》规则，站台应设置电子站牌，向乘客显现下一班车抵达本站的时刻;电子站牌刷新周期不宜小于20秒、不宜大于60秒，且不该设置广告。

　　有候车亭的站台，电子站牌应结合候车亭顶篷悬挂设置，其方向应与路途笔直，与站台地上的净空不该小于2.2米。没有候车亭的站台，电子站牌宜设置在站牌顶端或独自设置。

　　上月底，本市500余条公交线路可完成实时到站查询，往后站台设置电子站牌，乘客就可以不通过手机，直接看电子站牌就可以知道下一趟公交何时抵达。依据新标准，未来站台将更人性化，乘客候车环境更舒适。

　　《标准》中显现，公交站台依据设备装备不同，分为一类、二类、三类、四类。记者注意到，不论哪一类站台，电子站牌、照明设备、街区导向标识都应该设置。其他如线路图、座椅等，依据类别不同设置状况不同。其间，一类独立式站台外侧分隔带宽度需≥6米。

　　站台候车亭顶篷宽度不宜小于1.5米。候车亭顶篷应明示当时站站名和线米处可以辨认;多块站牌竖向摆放，最上面站牌(不含电子站牌)顶边距地上的高度不该大于2.2米。最下面站牌底边距地上的间隔不该小于1.0米。多于3条线路的，站牌可设置于正反两面。

　　别的，每个站台应至少设置1个废物箱，且不该影响乘客等候和集散。距站台两头15米范围内不该设置报刊亭、公用电话亭、邮筒(箱)、早餐车等。站台及设备的保护，候车亭、站牌及安全护栏每月查看一次。文/记者周超